Volkswagen ID. Tiguan lên dây chuyền, thay thế ID.4 từ 2027

Volkswagen ID. Tiguan mẫu SUV điện thay thế ID.4 trong dòng xe điện của hãng

Volkswagen ID. Tiguan đã bắt đầu sản xuất hàng loạt tại Đức, thay ID.4 từ năm 2027 với tầm hoạt động WLTP tối đa 607 km và giá từ 42,695 EUR.

⚡ MIGOVI TL;DR

  • Volkswagen ID. Tiguan đã bắt đầu sản xuất hàng loạt tại nhà máy Embden (Đức) và sẽ thay ID.4 vào năm 2027.
  • Xe có ba cấu hình: 140 kW (190 PS) với pin 58 kWh, 210 kW (286 PS) với pin 77 kWh, cùng bản 4MOTION 220 kW (299 PS).
  • Tầm hoạt động WLTP tối đa 377 miles (607 km), giá khởi điểm tại châu Âu là 42,695 EUR (47,800 USD).
  • Thiết kế "Pure Positive" quay về dáng SUV vuông vức, nội thất có màn hình 15 inch và nút bấm vật lý.
  • Giá và chi tiết bản bán tại Bắc Mỹ chưa được công bố.

Sản xuất hàng loạt đã bắt đầu

Volkswagen vừa xác nhận ID. Tiguan chính thức được sản xuất hàng loạt tại nhà máy Embden ở Đức. Mẫu SUV điện này sẽ thay thế ID.4 và ID.5 trong dải xe điện của hãng vào năm 2027.

Sau ID. Polo và ID. Cross (hai mẫu đang bán tại châu Âu), ID. Tiguan là mẫu kế tiếp theo hướng "True Volkswagen". Hãng cũng bỏ cách đặt tên bằng con số như ID.4 hay ID.5, chuyển sang dùng lại tên Tiguan, dòng xe bán chạy nhất toàn cầu của mình. Theo CEO thương hiệu Volkswagen, ID. Tiguan là nơi hội tụ thành công của Tiguan, ID.4 và ID.5.

Volkswagen ID. Tiguan bắt đầu sản xuất hàng loạt tại nhà máy Embden
Volkswagen bắt đầu sản xuất hàng loạt ID. Tiguan bản chạy điện (Nguồn: Volkswagen)

Thiết kế ngoại thất

ID. Tiguan mang ngôn ngữ thiết kế "Pure Positive", với ngoại thất được làm mới hoàn toàn. Xe bám sát Tiguan chạy xăng hơn, dáng SUV vuông vức truyền thống. Phần đầu xe rộng và bè, tay nắm cửa kiểu kéo thông thường thay cho loại âm thân xe trên ID.4. Hãng nhận xét xe trông như một mẫu thuộc phân khúc cao cấp.

Ngoại thất Volkswagen ID. Tiguan với dáng SUV vuông vức truyền thống
Volkswagen ID. Tiguan (Nguồn: Volkswagen)

Nội thất và tiện nghi

Khoang lái được làm mới với bộ giải trí thế hệ mới của Volkswagen. Xe có Digital Cockpit 10 inch cùng màn hình trung tâm 15 inch. Khách hàng có thể chọn thêm màn hình 12 inch cho hành khách phía trước.

Nút bấm vật lý quay trở lại sau phản hồi từ người dùng hiện tại. Chúng nằm bên dưới màn hình trung tâm và trên vô lăng, phục vụ điều hòa cùng một số chức năng khác. Xe còn có chế độ Retro Mode, biến giao diện Digital Cockpit và màn hình trung tâm theo phong cách các mẫu xe kinh điển như Golf đời đầu. Người lái cũng chọn được sáu mẫu xe cổ điển để hiển thị trong "gara" ảo: Golf I, Golf II Country, Golf IV, Tiguan I, Race Touareg và Beetle.

Digital Cockpit của Volkswagen ID. Tiguan với chế độ Retro Mode
Digital Cockpit trên ID. Tiguan khi bật Retro Mode (Nguồn: Volkswagen)

Pin, tầm hoạt động và giá bán

ID. Tiguan có hai dung lượng pin và ba mức công suất. Bản dẫn động cầu sau đầu tiên đạt 140 kW (190 PS), dùng pin 58 kWh. Bản cầu sau thứ hai đạt 210 kW (286 PS), dùng pin 77 kWh. Bản dẫn động bốn bánh 4MOTION đạt 220 kW (299 PS), cũng dùng pin 77 kWh.

Tùy cấu hình, xe đạt tầm hoạt động WLTP tối đa 377 miles (607 km). Volkswagen gọi đây là "cột mốc mới" cho các mẫu SUV điện của hãng tại châu Âu. Đơn đặt hàng đã mở từ tháng 10 tại Đức và một số thị trường châu Âu, giá khởi điểm 42,695 EUR (47,800 USD). Xe có ba phiên bản: Trend, Life và Style.

Sau khi ra mắt châu Âu đến đầu năm 2027, ID. Tiguan sẽ được bán tại Bắc Mỹ để thay ID.4. Volkswagen cho biết giá và các chi tiết khác sẽ được công bố vào "thời điểm thích hợp".

ID.4 hiện tại dùng pin 82 kWh, đạt tầm hoạt động ước tính theo EPA tối đa 291 miles ở bản cầu sau và khoảng 263 miles ở bản AWD. Bản châu Âu của ID. Tiguan xa hơn ID.4 khoảng 25 miles (40 km) theo WLTP, nên xe được kỳ vọng vượt 300 miles theo chuẩn EPA. Giá bán chính thức tại Mỹ chưa có. ID.4 đang có giá niêm yết khởi điểm khoảng 45,000 USD, nên nhiều khả năng ID. Tiguan sẽ có mức giá tương đương.

✒️ GÓC NHÌN MIGOVI

ID. Tiguan cho thấy Volkswagen đang điều chỉnh hướng đi cho xe điện: dùng lại tên Tiguan quen thuộc, thiết kế gần gũi hơn và trả nút bấm vật lý về vị trí cũ. Đây là những thay đổi thực dụng, đánh vào thói quen sử dụng hằng ngày. Điểm cần theo dõi là giá tại Bắc Mỹ, vì mức khoảng 45,000 USD của ID.4 sẽ là ngưỡng so sánh trực tiếp. Tầm hoạt động theo EPA cũng cần chờ số liệu chính thức, vì con số trên 300 miles hiện mới là dự đoán.

Nguồn: Electrek (xe điện)

Kiểm duyệt bởi: Hero Association

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *