FAA 因各空中交通管制中心發生無線電通訊故障，下令全美暫停起飛，已在空中的航班仍可降落。
- FAA 以「異常情況」與安全考量為由，下令全美所有航班暫停起飛。
- 已在飛行中的航班仍可降落。
- 初步原因為影響空中交通管制中心的通訊故障，並有報告指出波士頓、芝加哥與紐約出現無線電頻率中斷。
- 專家警告，若中斷持續超過數小時，航空業恐需要好幾天才能恢復運作。
- FAA 新 AI 工具的開發單位表示，此次停飛令與其產品無關。
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全國性暫停起飛令
美國聯邦航空管理局（FAA）週五下令全國所有航班停飛，理由是「異常情況」以及安全考量。已在空中的航班仍可降落，新的航班則暫時不得起飛。
美國運輸部長 Sean Duffy 在 X 上表示，此次停飛令與 Air Traffic Control Centers（空中交通管制中心）的通訊故障有關，技術人員正在調查原因。先前已有多則報告指出，美國部分最重要的管制中心出現無線電頻率中斷，包括波士頓、芝加哥與紐約。FAA 代表在被詢問時，並未提供更多細節。
為何無線電頻率中斷影響重大
空中交通管制員使用指定的無線電頻率與飛行員聯繫、協調，並監控空域安全。過去，他們主要透過這些頻率傳送的語音來引導飛機。近年來，FAA 另外部署了一套文字式通訊系統。
全國性的停飛令相當罕見。2023 年 1 月，FAA 曾在 NOTAM（Notice to Air Mission）系統發生故障後發布類似命令。該系統用於向飛行員傳送即時資料與警示。
影響與各方警告
曾任職於 FAA、現為維吉尼亞理工大學交通工程教授的 Susan Hotle 認為，這次事件顯示空中交通管制系統需要現代化。她指出，只要一套系統停擺，就會同時影響大片區域。Embry-Riddle Aeronautical University 教授、前空中交通管制員 Michael McCormick 則表示，若中斷持續超過數小時，航空公司與旅客將需要好幾天才能恢復。屆時飛機與機組人員會出現位置錯亂，航空公司的系統也會陷入混亂。
本週稍早，FAA 才宣布部署一款協助管制員的新 AI 工具，在華盛頓特區地區試行後，目前已在全國上線。負責該工具的承包商 Air Space Intelligence（ASI）在 X 上表示，停飛令「並非基於 SMART 系統，也不是其所造成的後果」，同時與 ASI 的任何產品無關。
在舊金山國際機場（SFO），大批困惑的旅客排隊等候航空公司人員協助。部分航班先前已因強風延誤，FAA 的停飛令使情況更加混亂。一名聯合航空員工在 Terminal 3 透過擴音器向旅客表示，這是「全國性事件」。
這起事件顯示，通訊層的單一瓶頸，就可能讓整個航空網路在短短數小時內陷入停擺。目前 FAA 尚未公布確切原因，因此不宜推測技術上的根源。值得注意的是，ASI 已明確表示新部署的 AI 工具與停飛令無關，待調查單位做出結論後，這項說法仍需交叉比對。讀者在規劃行程前，建議先留意 FAA 與航空公司的官方更新。
來源：Wired
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