BYD 為部分 Great Tang 純電 SUV 前後輪圈裝反一事致歉，並承諾免費更換輪圈，同時為車主重新計算保固期限。
MIGOVI TL;DR
- BYD 為部分 Great Tang（中國市場名為大唐，Datang）前後輪圈位置裝錯一事致歉。
- 問題出在位於湖北省（Hubei）的輪組組裝供應商，該廠現已在產線上增加目視檢查程序。
- BYD 強調此事不會造成安全疑慮，但仍會免費更換輪圈，並將保固期限從頭起算。
- 該車起售價約 40,000 USD，在中國市場已接獲 150,000 筆訂單。
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事件源自車主的反映
BYD 近日針對新上市的 Great Tang 純電 SUV 部分車輛的組裝瑕疵公開致歉。這款車在中國名為大唐（Datang）。根據 Bloomberg 報導，多位車主反映，原本應裝在後軸的寬版輪圈（wheel rims）被裝到了車頭。
相反地，原本屬於前軸的窄版輪圈則出現在車尾。這是兩組輪圈位置互換的錯誤，並非車輛設計問題。
原因與改善措施
BYD 在微博（Weibo）發文致歉，表示接獲車主反映後已展開調查。追查結果顯示，疏失來自位於湖北省（Hubei）、負責輪組組裝工序的供應商。
BYD 表示問題已處理完畢。供應商也在生產線上增設目視檢查（visual inspection）機制。如此一來，後續出廠的車輛將不會再發生類似錯誤。
補償方案與上市規劃
BYD 並未說明受影響的車輛數量。該公司強調，輪圈裝反不會造成安全風險。儘管如此，這些車輛仍會免費更換輪圈。車主可選擇換發替代車輛，或領取維修期間的交通費用補償。車輛的保固期限也將重新起算。
Great Tang 於 3 月發表，起售價約 40,000 USD。這款純電 SUV 在中國國內市場已接獲 150,000 筆訂單。BYD 預計於今年底或 2027 年初，將該車導入歐洲及中國以外的亞洲市場。
MIGOVI 觀點
BYD 公開說明原因、點出供應鏈環節的疏失，並提出補償方案，這樣的處理方式值得肯定。後續仍需留意受影響的車輛數量，因為官方尚未公布這項數字。隨著 Great Tang 準備外銷，零組件供應商的品質管控，也將受到新市場消費者更嚴格的檢視。
來源：Engadget
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