一輛搭載 Lobo 專屬前保桿與 22 吋輪圈的單排座測試車現身路面,福特 F-150 Lobo 的雙門版本可能正在成形。
- F-150 Lobo 目前只有四門雙排座,但最新曝光的照片顯示福特可能正在測試雙門版本。
- 測試車很可能以 XL 單排座車型為基礎,配備與 Lobo 相同的前保桿和 22 吋輪圈。
- Michelin Primacy LTX 輪胎與琥珀色日行燈,也暗示這可能是 Ford Performance FP700S 的更新版。
- 福特尚未證實任何消息,測試車的動力系統也還不明朗。
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Lobo 還缺一個雙門版本
福特推出 F-150 Lobo 時,將它定位為過去汽油版 F-150 Lightning 街道皮卡的精神傳人。這款車搭載低吼的 V8 引擎,車身也像前輩一樣略微降低。與舊公式不同的是,Lobo 只提供四門車型。這批新照片讓人猜測,福特可能正在考慮推出雙門版本。
照片中的測試車包覆著大面積偽裝。它很可能以 F-150 XL 為基礎,因為只有這個配置提供單排座(regular cab)車型。值得注意的細節是方正的前保桿,這個設計目前只出現在 Lobo 上。車頭使用鹵素大燈,日行燈卻是琥珀色,而非 Lobo 的白色。
Lobo 的輪圈,FP700S 的輪胎
22 吋六輻輪圈看起來與 Lobo 的輪圈如出一轍。275/50 的胎規也與 Lobo 相符,但品牌卻截然不同。Lobo 搭配的是 Bridgestone Alenza A/S 02,測試車則使用 Michelin Primacy LTX,這款輪胎通常用於 Ford Performance FP700S。
FP700S 採用經經銷商加裝機械增壓器的 5.0 公升 V8 引擎,輸出 700 匹馬力。今年稍早,福特也為 Lobo 推出了這套套件。拍攝者尚未能確認測試車的引擎,但可以看到雙排氣系統。
這輛車的兩種可能
從輪胎與琥珀色日行燈來看,這可能是更新版的 FP700S。Car and Driver 則希望它是更貼近原版 Lightning 公式的重現,也就是雙門而非四門。如果 Lobo 套件能用在 XL 車型上,價格也會比目前起價接近 60,000 USD 的 SuperCrew 版本更親民。
無論是哪種情況,競爭態勢都值得留意。Ram 的「肌肉皮卡」Rumble Bee 系列即將上路。這或許是福特正尋求回應的第一個跡象。
這仍然只是測試車,福特尚未公布任何雙門版本的資訊。琥珀色日行燈與 Michelin 輪胎等細節顯示,配置仍在測試中,尚未定案。如果福特真的把 Lobo 套件下放到 XL 單排座車型,這款 V8 街道皮卡將更容易入手,也更貼近原版 Lightning 的精神。讀者在期待價格或規格之前,最好先等待官方確認。
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